2020年08月4日 
2019-01-25


港鐵預告 荃灣綫轉系統或「陣痛」


港鐵公布,上年度列車準點率為99.9%,為兩鐵合併以來第二高。此外,荃灣綫新信號系統將於下半年投入服務,屆時新舊系統將同時運作,港鐵「預告」雙系統營運或會做成「陣痛」,影響日間列車服務。

港鐵去年每周日平均乘客量達580萬人次,再創新高,整體乘客車程準時度亦達99.9%,為兩鐵合併以來第二高。

準時度達99.9%

不過,去年共發生12宗列車服務延誤31分鐘或以上的事故,被罰款2,000萬元,有關金額將撥作今年調整票價提供的每程3%車費折扣優惠。

港鐵車務總監劉天成形容,港鐵在高載客量的情況下,仍能維持高準時度屬難能可貴;又承認因9月超強颱風「山竹」襲港和10月「四綫故障」影響去年全年表現,港鐵將竭力作出改進,並感謝乘客配合。

荃灣綫信號系統更換工程預計於今年第二季進行穩定性測試,下半年逐步投入服務,屆時新舊系統將同時運作。

港鐵預料,更換大型系統期間需時磨合,難以完全避免故障,日間列車服務或受影響,承諾會做好應變措施,包括準備接駁巴士和App廣播。

春運將至 高鐵增百人員

自去年9月通車後至12月底期間,廣深港高鐵載客量共有520萬人次,即日均載客量有5.2萬人次。

劉天成指出,高鐵客量正逐漸上升,並將加開班次應付農曆新年春運需求,料年廿八至年廿九為容量高峰期;新年期間會加派100名站務人員到站支援。